Современный прицеп трал низкорамный еще называют тяжеловозом, потому что на нем обычно перевозятся большие по весу или крупногабаритные грузы. Рама, на которую опирается такая конструкция, расположена ниже обычной, чтобы можно было транспортировать под мостами, арочными конструкциями или линями электропередач грузы, высокие по своим размерам и форме. Также тралы часто используются для перевозки тяжелой специальной техники по асфальтированным дорогам.

Преимущества прицепных тралов

Прицепы подобного типа на сайте VARZ.UA имеют достаточно много плюсов:

  • поскольку эта специализированная техника изначально предназначена для транспортировки тяжелых грузов, все узлы и детали конструкции отличаются повышенной прочностью;
  • на низко расположенный трал без проблем заезжает самоходная техника разного типа;
  • надежная фиксация грузов обеспечивает их хорошую устойчивость;
  • несмотря на внушительные размеры прицепа, он легко управляется с помощью тягача;
  • есть варианты модульных и телескопических конструкций;
  • тралы можно присоединять к тягачам различных моделей;
  • погрузочно-разгрузочные работы на тралах считаются безопасными.

Как правило, тяжеловозы оснащены большим количеством колесных осей. Это позволяет распределять груз по платформе равномерно без перекосов. При этом минимизируется и ущерб дорожному полотну.

Особенности конструкции тралов

Основными узлами всех видов тралов являются опорная рама, устройства сцепки и наклонные пандусы или аппарели для удобного заезда и съезда техники. Количество колесных осей, в зависимости от модификации прицепа трала, может варьироваться от двух до восьми. Все новые модели оснащаются удвоенной тормозной системой.

Для фиксации грузов обычно применяются цепи, ремни, различные тросы. В особых условиях используются специальные индивидуальные виды крепежа.

Стыковка с тягачом осуществляется с применением электроники и пневматики. Высокой надежностью также характеризируется механическая сцепка. При всей своей тяжеловесности трал прицепной отличается достаточно высокой маневренностью. Во многих моделях это достигается благодаря автономным системам поворота разных осей.

Техника подобного рода всегда востребована. При этом купить прицеп трал желательно новый, который будет более эффективным и прослужит намного дольше. Сфера его использования обширная – например, в строительстве или во время дорожных работ без перевозки тяжелой техники не обойтись. Поэтому расходы достаточно быстро себя оправдывают.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *